《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混(🦄)凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平(🍧)北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧(🎣)铁路全线站房项目(😹)建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规(⬜)模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下(🚘)一层结构。站房由广西交通投资(💝)集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深(🌋)基坑支护及高支架模板体(🖤)系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、(🌮)优化工序衔接(🏏)；技术人(🦈)员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著(🍽)提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧(🧘)铁路(🐃)为柳州(🔸)至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁(🤳)路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速(🏜)铁路通道，是一条客货(🐶)兼顾的区域性干线铁路，正线全(🏜)长238.167公里(🚓)，设计速(😺)度160km/h。项目(🌐)建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域(🤧)交通体系具有(🌉)重要意义。 　(💫)　目前，桂平北站站房工(🏐)程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车(♟)奠定基础(➰)。(完)

【香港恐怖电视剧: 经典港产惊悚剧集盘点,午夜凶铃式恐怖体验,胆小勿入的灵异故事合集的相关新闻】