剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月(🔤)30日，随着最后一方混凝土浇筑(⤴)完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之(🧛)一，桂(⛷)平北站站房总建筑(😪)面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑(💞)屋檐高度约为26米；采用地上(🐾)二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程(📇)中，项(🐇)目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控(💌)安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进(🍱)行碰撞(🦍)检查，解决多(🔏)专业接口冲突问题；辅助工(🌐)人直观掌握预留预埋细节，显著提升(🐨)施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳(🕎)梧(🥩)铁(🚄)路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规(🌔)划》中西(📤)南地区(🔒)至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带(🧣)动沿线地区经济发展、完善区域(🍜)交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程(🏼)已全面转入二次结(⚡)构砌体和装饰装修阶段。项目团队(💏)将力争在(🎭)站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线(🖥)通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单