剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一(🎡)方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取(💺)得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大(🎸)的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站(🔦)房由广西交通投资集团投资(🎋)、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过(😃)程中，项目团队克(📺)服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目(♋)经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔(♊)接；技术人员(🏿)运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业(💭)接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升(🎪)施工效率和质量，为站(🚺)房如(❣)期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠(🤖)三角重要的普速铁路通道，是一条客货(🖇)兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解(🚚)区域(📆)路网运输压(🎁)力，缩短运输距离、(🎳)降低运输(😲)成本，对带动沿(👤)线地区经(🍫)济(🖌)发展、完善区域交(🔊)通体系具(💀)有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路(🍳)全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单